Срочный ремонт рулевых реек в Москве

Появилось ощущение тяжести руля? Стал заметен стук в передней подвеске? Необходимо провести диагностику и отремонтировать рулевой механизм автомобиля. Это нужно не только для нормальной работы узла, но и в целях безопасности езды. Мастера техцентра ВИПГУР проведут ремонт рулевых реек в Москве быстро, качественно и недорого. Кроме того, по новым правилам прохождения ТО, все компоненты системы ГУР должны быть в полном порядке.

В нашем техническом центре "ВИПГУР" для экономии времени заказчика работает важное конкурентное преимущество – наличие большого обменного фонда восстановленных агрегатов. То есть возможен ОБМЕН снятого (пригодного к ремонту) агрегата бу Вашего автомобиля на наш восстановленный в течение 15 минут.

Цена ремонта рулевой рейки

	Легковые, руб.	Премиум, руб.	Кроссоверы, руб.	Грузовые, руб.
Диагностика	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*
Снятие и установка	от 4300	от 4500	от 5000	-
Ремонт	от 5500	от 9400	от 8300	от 8300
Общая стоимость	от 9800	от 13900	от 13300	от 8300

* - при условии ремонта у нас

ОБМЕНЯТЬ

Признаки неисправности

Новая рулевая рейка не доставляет владельцу неудобств. Но чем больше эксплуатируется транспортное средство, тем быстрее она изнашивается. Особенно она страдает от агрессивной манеры езды, установки дешевых комплектующих. Поэтому специалисты советуют не пренебрегать диагностическими мероприятиями, даже если на первый взгляд никаких поломок нет.

Ряд случаев подразумевает, что есть необходимость срочного обращения в автосервис для проведения осмотра и диагностики. Срочно ремонтировать рейку необходимо, если были замечены такие признаки поломки:

Стук

Стучит рулевая рейка, если руль находится в центральном положении или при резком повороте при заглушенном двигателе. Впоследствии к этому признаку добавляется отдача, вибрация.

Люфт

Повышенный люфт возникает не только из-за проблем с рейкой, но и при неисправности крестовины нижней части рулевого вала.

Плохой возврат руля

После прохождения поворота рулевое колесо не возвращается в центральное положение. Проблема кроется в неисправной работе регулировочного прижима рулевого механизма или в выходе из строя опорных втулок.

Течь

Течь рулевой рейки можно заметить по пятнам масла под машиной на парковке. Также уровень гидравлической жидкости в бачке резко снижается, а в пыльниках рулевых тяг скапливается. Возникает шум в гидроусилителе.

Отсутствие усилия

Водитель замечает, что для вращения руля не требуется усилие или, наоборот, поворачивать его сложно, проблематично.

Тяжелое вращение руля

Этот симптом может наблюдаться как в неисправной работе рейки: по утрам на «холодную» (износ золотниковой части корпуса), так и в работе насоса гидроусилителя: неполадки в работе клапана или качающей части.

При обнаружении одной проблемы или их комплекса, стоит обратиться к профессионалам. Самостоятельные ремонтные мероприятия, как правило, влекут за собой потерю времени и финансов.

Этапы ремонтных работ

Перед началом ремонтных работ специалисты проводят:

Внешний осмотр

Первым делом при обращении в сервис специалисты проводят внешний осмотр транспортного средства.

Сбор информации

Этот этап важен, так как информация о деталях или ДТП ускоряет обнаружение поломки и, следовательно, ее устранение.

Диагностика

На данном этапе устанавливается тип поломки, после чего работники сервиса выносят свой вердикт – как устранить неполадки, сколько понадобится времени.

После проведения осмотра и диагностики пи согласии клиента проводятся последующие работы.

Рейка снимается с автомобиля и устанавливается на проверочный стенд. Таким образом можно обнаружить поломку и все нарушения, которые препятствуют нормальной работе узла.
Специалисты разбирают агрегат и выполняют дефектовку – вычищают грязь, коррозию, остатки старых смазочных материалов. В некоторых случаях проводят пескоструйные работы.
После дефектовки проводится промывка специальными растворами, которые препятствуют попаданию песка, пыли и другого мусора в агрегат.
При обнаружении ржавчины мастера протачивает, шлифует и полирует реечные валы, возвращая им первоначальную форму.
Далее следует замена всех сальников, уплотнительных колец, опорных втулок. Все они меняются на новые, улучшенные, которые предотвращают появление стука при последующей эксплуатации.

Отметим, что качество ремонта рейки напрямую зависит не только от квалификации мастера, но и того, какие детали используются.

Почему стоит обратиться к нам

Технический центр ВИПГУР дорожит репутацией, поэтому у нас вы не найдете китайских подделок, некачественных комплектующих. Мы предлагаем конкурентные цены - от 5500 рублей и бесплатную диагностику (при условии последующего ремонта у наc). К тому же мы проведем ремонт и замену механизма профессионально и оперативно в день обращения.

Звоните, чтобы записаться, и приезжайте! Гарантируем, специалисты смогут помочь даже в сложной ситуации!