Ремонт рулевых реек
Любой автомобиль рано или поздно нуждается в ремонтных работах. В частности, чаще всего к специалистам обращаются по причине поломки рулевой рейки, ее изнашивания. Ремонт агрегатов рулевого управления следует доверять исключительно профессионалам, которые смогут в рекордно короткие сроки диагностировать проблему и также быстро ее устранить. Тем более по новым правилам прохождения технического осмотра все агрегаты и компоненты системы ГУР должны быть абсолютно исправны – иначе техосмотр не пройти. Мастера техцентра ВИПГУР возьмутся за ремонт рулевых реек в Москве любых автомобилей и выполнят все работы качественно, по разумной стоимости и в самые краткие сроки.
Цена ремонта рулевой рейки
 
|
Легковые | Премиум | Кроссоверы | Грузовые |
|---|---|---|---|---|
| Снятие и установка | от 4000 руб. | от 4000 руб. | от 4000 руб. | - |
| Ремонт рейки | от 5500 руб. | от 9400 руб. | от 8300 руб. | от 8300 руб. |
| Общая стоимость | от 9500 руб. | от 13400 руб. | от 12300 руб. | от 8300 руб. |
Признаки неисправности рулевой рейки
Новая рейка не доставляет каких-либо неудобств. Но чем больше эксплуатируется автомобиль, тем быстрее она изнашивается. Особенно она страдает от агрессивной манеры езды, установки дешевых комплектующих. Именно поэтому специалисты советуют не пренебрегать диагностикой, даже если на первый взгляд никаких поломок нет.
В ряде случаев необходимо в срочном порядке обращаться в техцентр. К таким признакам можно отнести:
Стук в рейке.
Вибрация и звук появляются в том случае, если ехать по дороге с неровностями и ямами. Особенно слышен стук, если руль находится в центральном положении. Отметим, что стук может также появиться, если руль резко поворачивать из стороны в сторону при заглушенном двигателе.
- Течь рейки.
Эта проблема особенно становится заметна по пятнам масла, которые остаются под автомобилем - на парковке, в гараже. При этом уровень жидкости ГУР резко снижается в бачке, а во время работы гидроусилителя руля появляется шум.
- Тяжелое вращение руля.
Этот симптом может наблюдаться как в работе рейки: по утрам на «холодную» (проблема износа золотниковой части корпуса), так и в работе насоса ГУР: неполадки в работе клапана или качающей части, что создаёт избыточное давление в системе ГУР.
- Люфт рулевого колеса.
Повышенный люфт может возникать не только из-за поломок рулевой рейки автомобиля, но и при неисправности крестовины нижней части рулевого вала.
- Плохой возврат руля.
Неисправная работа регулировочного прижима рулевой рейки или выход из строя опорных втулок рейки.
В любом случае при обнаружении одной проблемы или их комплекса, стоит обратиться к профессионалам. Самостоятельная диагностика и ремонт рулевой рейки может повлечь за собой еще большие траты и потерю времени.
Ремонт и замена рулевых реек – почему стоит обратиться к нам
Перед началом ремонта агрегатов рулевого управления мастера техцентра ВИПГУР:
- Проводят внешний осмотр автомобиля.
- Занимаются сбором информации об автотранспортом средстве – случались ли ДТП, какие детали и где приобретались. Стоит отметить, что этот этап очень важен, так как водитель самостоятельно может догадываться, что же стало причиной поломки рейки. Именно поэтому необходимо собрать всю информацию, которая могла бы значительно ускорить процесс обнаружения поломки и, следовательно, ее устранения.
- После получения проводится детальный осмотр и компьютерная диагностика рейки и подвески автомобиля. На этом этапе, как правило, устанавливается тип поломки. После чего специалисты выносят свой вердикт – как устранить поломку и так далее.
Отметим, что качество ремонта рулевых реек напрямую зависит не только от квалификации мастера, но и от того, какие детали используются. Многие автовладельцы приобретают комплектующие невысокого качества, что впоследствии приводит к еще более серьезным проблемам с автомобилем.
Наш техцентр ВИПГУР дорожит репутацией, поэтому у нас вы точно не найдете китайских подделок и комплектующих, качество которых оставляет желать лучшего. К тому же мастера техцентра проведут работы качественно и оперативно.
