Срочный ремонт
Ремонт в день обращения после диагностики
Гарантия
Гарантия на агрегаты
до 6-ти месяцев
Опытные специалисты
Опыт работы больше
10-ти лет
Обменный фонд
Обменный фонд от 2000 наименований
Срочный ремонт рулевых реек в Москве
Ремонт рулевых реек становится необходимостью для всех автовладельцев после прохождения пробега 120-150 тысяч км. По новым правилам прохождения технического осмотра все компоненты системы ГУР должны быть полностью исправны – иначе техосмотр не пройти. Мастера техцентра ВИПГУР возьмутся за ремонт рулевых механизмов и замену узлов любых автомобилей за 3-4 часа.
В нашем техническом центре "ВИПГУР" для экономии времени заказчика работает важное конкурентное преимущество – наличие большого обменного фонда восстановленных агрегатов. То есть возможен ОБМЕН снятого (пригодного к ремонту) агрегата бу Вашего автомобиля на наш восстановленный в течение 15 минут.
| Легковые, руб. | Премиум, руб. | Кроссоверы, руб. | Грузовые, руб. | |
|---|---|---|---|---|
| Диагностика | Бесплатно* | Бесплатно* | Бесплатно* | Бесплатно* |
| Снятие и установка | от 4300 | от 4500 | от 5000 | - |
| Ремонт | от 5500 | от 9400 | от 8300 | от 8300 |
| Общая стоимость | от 9800 | от 13900 | от 13300 | от 8300 |
* - при условии ремонта у нас
Признаки неисправности рулевого механизма
Новая рулевая рейка не доставляет владельцу неудобств. Но чем больше эксплуатируется транспортное средство, тем быстрее она изнашивается. Особенно она страдает от агрессивной манеры езды, установки дешевых комплектующих. Поэтому специалисты советуют не пренебрегать диагностическими мероприятиями, даже если на первый взгляд никаких поломок нет.
Ряд случаев подразумевает, что есть необходимость срочного обращения в автосервис для проведения осмотра, ремонта реек. К таким признакам можно отнести:
Стук возникает и слышен, если руль находится в центральном положении или при резком повороте при заглушенном двигателе. Впоследствии к этому признаку добавляется отдача, вибрация.
Повышенный люфт возникает не только из-за проблем с рулевой рейкой, но и при неисправности крестовины нижней части рулевого вала.
Проблема кроется в неисправной работе регулировочного прижима рулевой рейки или в выходе из строя опорных втулок рейки.
Как правило, заметить это можно по пятнам масла под машиной на парковке. Также уровень гидравлической жидкости в бачке резко снижается, а в пыльниках рулевых тяг скапливается. Возникает шум в гидроусилителе.
Водитель замечает, что для вращения руля не требуется усилие или, наоборот, поворачивать его сложно, проблематично.
Этот симптом может наблюдаться как в неисправной работе рейки: по утрам на «холодную» (износ золотниковой части корпуса), так и в работе насоса гидроусилителя: неполадки в работе клапана или качающей части.
При обнаружении одной проблемы или их комплекса, стоит обратиться к профессионалам. Самостоятельный ремонт, как правило, влечет за собой потерю времени и финансовые потери.
Почему стоит обратиться к нам
Перед началом ремонта специалисты проводят:
Внешний осмотр
Специалисты проводят внешний осмотр транспортного средства.
Сбор информации
Этот этап важен, так как информация о деталях или ДТП ускоряет обнаружение поломки и, следовательно, ее устранение.
Диагностика
На данном этапе устанавливается тип поломки, после чего работники сервиса выносят свой вердикт – как устранить неполадки, сколько понадобится времени.
Отметим, что качество ремонта рулевых механизмов напрямую зависит не только от квалификации мастера, но и того, какие детали используются.
Технический центр ВИПГУР дорожит репутацией, поэтому у нас вы не найдете китайских подделок, некачественных комплектующих. Мы предлагаем конкурентные цены - от 5500 руб. К тому же мы проведем ремонт рейки и ее замену профессионально и оперативно в день обращения.
