Основные поломки подвески

Обслуживание подвески осуществляется с диагностики ходовой части автомобиля. Выполнение данной процедуры необходимо для того, чтобы своевременно выявить все имеющиеся неисправности и устранить их. Диагностика также позволяет определить причину возникновения неполадок.

Основные поломки

Среди основных видов неисправностей различают:

• Необходимость регулировки развал-схождения;
• Искривление рычагов;
• Ослабление или неисправность пружины;
• Нарушение степени герметичности, неисправность амортизаторов;
• Повреждение опор амортизаторов;
• Истечение срока службы стабилизаторов;
• Износ шаровых деталей крепления.

О неисправности подвески также свидетельствуют такие признаки:

• Уход в сторону автомобиля во время движения;
• Раскачивание транспортного средства при торможении или на поворотах;
• Наличие вибрации при движении;
• Наличие «пробоя» подвески;
• Наличие стуков или других шумов во время езды;
• Повышенная степень износа шин.

Основной причиной неисправности подвески является низкое качество дорожного покрытия. Также на срок службы элементов подвески могут повлиять некомпетентно выполненное обслуживание и некачественные детали, установленные при ремонте.